Ролики транспортерные
Роликовые опоры. От работы роликовых опор во многом зависит срок службы ленты. энергоемкость и качество конвейера. К роликовым опорам и прежде всего к роликам, предъявляют высокие требования. Они должны быть удобными при установке и эксплуатации, недорогими и долговечными. Обладать малым сопротивлением вращению и обеспечивать необходимую устойчивость и желобчатость ленты.
Для рабочей ветви ленты при транспортировании сыпучих грузов применяют многороликовые опоры, а при перемещении штучных грузов так называемые прямые опоры, состоящие из одного ролика. Наибольшее распространение получили трехроликовые опоры. Двухроликовые опоры применяют в передвижных конвейерах легкого типа, а пятироликовые в конвейерах с лентами большой ширины.
При использовании пятироликовых опор увеличивается глубина желоба, улучшается вписываемость ленты между роликами из-за уменьшения относительных углов перегиба. Так как пятироликовые опоры имеют почти в два раза больше подшипников (по сравнению с трехроликовыми), условия эксплуатации конвейеров с этими опорами усложняются.
Гибкий каркас современных лент со сравнительно невысокой поперечной жесткостью позволяет применять трехроликовые опоры с повышенным углом наклона боковых роликов и, равным 30 и 36', благодаря чему существенно увеличиваются площадь попсречного сечения слоя груза на ленте и производительность конвейера. Нижняя ветвь ленты большей частью имеет однороликовые опоры, и только для конвейеров с широкими лентами возможно применение двухроликовых опор.